{"id":2383,"date":"2012-06-09T17:29:13","date_gmt":"2012-06-09T16:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/senak.inf.tu-dresden.de\/wordpress\/?page_id=2383"},"modified":"2023-08-13T23:55:06","modified_gmt":"2023-08-13T21:55:06","slug":"bagso-pressemitteilungen-newsletter","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/senak.inf.tu-dresden.de\/wordpress\/?page_id=2383","title":{"rendered":"Informationen der BAGSO"},"content":{"rendered":"<h4><strong>Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen (BAGSO)<\/strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.bagso.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.bagso.de\/<\/a><\/h4>\n<p>Die Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen<br \/>\nDie BAGSO &#8211; Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen e.V. ist die Lobby der \u00e4lteren Menschen in Deutschland.<br \/>\nUnter unserem Dach haben sich \u00fcber 100 Verb\u00e4nde mit vielen Millionen \u00e4lteren Menschen zusammengeschlossen.<br \/>\nWir vertreten deren Interessen gegen\u00fcber Politik, Wirtschaft und Gesellschaft, wobei wir die nachfolgenden Generationen immer im Blick haben. Dar\u00fcber hinaus zeigen wir durch unsere Publikationen und Veranstaltungen Wege f\u00fcr ein m\u00f6glichst gesundes und kompetentes Altern auf.<br \/>\nWir setzen uns ein f\u00fcr<br \/>\n&#8211; ein realistisches Altersbild in der Gesellschaft<br \/>\n&#8211; ein selbstbestimmtes Leben im Alter<br \/>\n&#8211; die gesellschaftliche Teilhabe und Partizipation \u00e4lterer Menschen<br \/>\n&#8211; ein solidarisches Miteinander der Generationen<br \/>\n&#8211; ein gesundes Altern und eine hochwertige gesundheitliche und pflegerische Versorgung<br \/>\n&#8211; die Interessen \u00e4lterer Verbraucherinnen und Verbraucher<br \/>\nUnsere Arbeit<br \/>\n\u2022 Wir informieren die Vertreterinnen und Vertreter der Bundesregierung und des Deutschen Bundestages \u00fcber die Anliegen \u00e4lterer Menschen und \u00fcber die M\u00f6glichkeiten zur Verbesserung ihrer Lebenssituation.<br \/>\n\u2022 Wir vertreten die Interessen \u00e4lterer Menschen bei Anh\u00f6rungen im Deutschen Bundestag.<br \/>\n\u2022 Wir engagieren uns in Netzwerken und Gremien auf nationaler und internationaler Ebene.<br \/>\n\u2022 Wir geben Stellungnahmen zu aktuellen Fragen der Seniorenpolitik heraus, wie soziale Sicherung, Gesundheit und Pflege, Verbraucherschutz, Partizipation und Engagement. In Fachkommissionen, die verband\u00fcbergreifend zusammengesetzt sind, b\u00fcndeln wir Erfahrungen und Fachkompetenzen der BAGSO-Verb\u00e4nde zu unterschiedlichen Themenschwerpunkten.<br \/>\n\u2022 Alle drei Jahre veranstalten wir den <a href=\"https:\/\/www.deutscher-seniorentag.de\/\">Deutschen Seniorentag<\/a>.<br \/>\n\u2022 Wir f\u00fchren Tagungen, Seminare und Workshops durch. Wir sind beteiligt an verschiedenen Projekten, wie z.B. \u201e<a href=\"https:\/\/im-alter-inform.de\/\">Im Alter IN FORM<\/a>: Gesund essen, mehr bewegen\u201c, \u201e<a href=\"https:\/\/www.netzwerkstelle-demenz.de\/\">Lokale Allianzen f\u00fcr Menschen mit Demenz<\/a>\u201c oder \u201e<a href=\"https:\/\/www.digital-kompass.de\/\">Digital-Kompass<\/a>\u201c.<br \/>\n\u2022 Wir ver\u00f6ffentlichen Brosch\u00fcren zu aktuellen Themen und den digitalen Newsletter \u201eBAGSO-aktuell\u201c. Wir bieten die Veranstaltungsdatenbank <a href=\"http:\/\/www.wissensdurstig.de\">www.wissensdurstig.de<\/a> an.<\/p>\n<p>Die Dresdner SeniorenAkademie ist kein unmittelbares Mitglied des BAGSO, die Zusammenarbeit erfolgt \u00fcber unsere Mitgliedschaft in der DENISS.<\/p>\n<pre><em>Hans Schr\u00f6ter<\/em>\n<em>Mitglied des Vorstandes der DSA, verantwortlich f\u00fcr Projekte und nationale\/internationale Zusammenarbeit<\/em>\n<em>zuletzt ge\u00e4ndert am 28.11.2022\n<\/em><\/pre>\n<hr \/>\n<p><em>Die Fachkommission\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u201eAktuelle Fragen der Seniorenpolitik\u201c <\/em><em>der BAGSO (Bundesarbeitsgemeinschaft der Seniorenorganisationen) hat sich auf ihrer Tagung im Juni 2023 dem Thema gewidmet: <\/em><\/p>\n<h1 id=\"Fahren-im-Alter\" style=\"text-align: center;\">Sicher Auto fahren im Alter<\/h1>\n<p>Dieses Thema geh\u00f6rt zwar nicht\u00a0 zu den vorrangigen Anliegen unseres Vereins, betrifft uns aber alle \u2013 ob als Fahrer oder Fu\u00dfg\u00e4nger. Weil das so ist, schreibe ich die Punkte, die wir wissen, beachten und weitergeben sollten, auf.<br \/>\n<strong>Die Fakten:<\/strong> Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V.\u00a0betreibt seit Jahren auch Unfallforschung. Unfalldaten werden sortiert und ausgewertet. F\u00fcr uns sind \u00a0besonders Erkenntnisse wichtig, die das Alter der am Unfall Beteiligten betreffen: Statistisch zeigt sich: Von der h\u00f6chsten Unfallzahl der 18 bis 30-J\u00e4hrigen sinken die Zahlen mit dem Alter. Erst ab 75 Jahre steigt sie wieder an. Als Gr\u00fcnde f\u00fcr diesen Anstieg wurden Geschwindigkeits\u00fcberschreitungen, zu geringer Abstand, Vorfahrtsdelikte und Schwierigkeiten bei komplexen innerst\u00e4dtischen Situationen sowie altersbedingte Ver\u00e4nderungen genannt.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00c4ltere \u00fcbersch\u00e4tzen h\u00e4ufig ihr K\u00f6nnen. Die \u00a0Wahrnehmung eventueller \u00a0Einschr\u00e4nkungen ist schleichend.<\/strong><\/p>\n<p><strong>An einer dritten, einheitlichen Richtlinie <\/strong>f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr arbeitet die EU derzeit: Ein paar Eckpunkte:<\/p>\n<ul>\n<li>G\u00fcltigkeit der F\u00fchrerscheine: 15 Jahre, L\u00e4nder k\u00f6nnen auch anders befristen<\/li>\n<li>die Fahrtauglichkeit beeinflussende Krankheiten werden definiert<\/li>\n<li>ab 70 Jahre Verl\u00e4ngerung der F\u00fchrerscheine nur um 5 Jahre<\/li>\n<li>Nachweise der Fahrtauglichkeit\/Selbsteinsch\u00e4tzungen \u2013 erst danach: \u00e4rztliche Einsch\u00e4tzung<\/li>\n<li>Verkehrsmedizinische Beratung<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hinweise aus Fahrlehrersicht:<\/strong> Der Vorsitzende des Landesseniorenbeirates von Schleswig-Holstein bet\u00e4tigt sich auch als Fahrlehrer f\u00fcr alle Fahrerlaubnisklassen und hat folgende Erfahrungen gemacht:<br \/>\nEs gibt gro\u00dfe Unterschiede zwischen dem Fahrverhalten in Gro\u00dfst\u00e4dten und auf dem Land. Oft fehlt es an Weiterbildungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Verkehrsteilnehmer. Seine Beobachtungen zu altersbedingten Einschr\u00e4nkungen: Seh- und H\u00f6rf\u00e4higkeit sowie die Motorik ver\u00e4ndern sich (Wer den Kopf nicht mehr richtig drehen kann, kann den \u201ctoten Winkel\u201c nicht einsehen.) Neue Technik erfordert auch bei erfahrenen Fahrern oft ein Umdenken, viel \u00dcbung und Konzentration.<br \/>\n<strong>Altersbasierte verkehrsmedizinische Kontrolluntersuchungen<\/strong> \u2013 eine Studie der Schweiz besagt:<br \/>\nSeit den siebziger Jahren gibt es dort medizinische Mindeststandards, f\u00fcr die es bei Fahrern und Medizinern hohe Akzeptanz gibt.<br \/>\nF\u00fcr die m\u00f6glichst lange Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr gibt es auch Optimierungsm\u00f6glichkeiten: Auf der Basis von Selbsteinsch\u00e4tzungen wird praktiziert:<\/p>\n<ul>\n<li>periodische nicht altersbedingte Einsch\u00e4tzungen<\/li>\n<li>regelm\u00e4\u00dfiges risikobasiertes Vorgehen bei bestimmten Erkrankungen<\/li>\n<li>risikobasiertes Vorgehen bei Auff\u00e4lligkeiten im Stra\u00dfenverkehr<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong style=\"font-size: inherit;\">Das Fazit dieser Tagung: <\/strong><span style=\"font-size: inherit;\">Die BAGSO wird ein Positionspapier erarbeiten und folgende Themen werden dort sicher nicht fehlen:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Selbstreflexionen deutlicher wahrnehmen<\/li>\n<li>Altersbedingte Kontrolluntersuchungen<\/li>\n<li>Medikament\u00f6s bedingte Einschr\u00e4nkungen<\/li>\n<li>Verkehrsbedingte Unterschiede zwischen Stadt Land<\/li>\n<li>Vorbereitung auf die Zeit ohne F\u00fchrerschein und<br \/>\nEmpfehlenswert:<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Geschwindigkeitsbegrenzungen:<\/p>\n<ul>\n<li>Autobahn: max. 120 km\/h<\/li>\n<li>Landstra\u00dfen: \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a080 km\/h<\/li>\n<li>Innerorts:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 30 km\/h<\/li>\n<li>CAR-Sharing: Standardisierung der Angebote<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Ingrid H\u00f6hnel, Mitglied \u00d6ffentlichkeitsarbeit der DSA, Mitglied der Kommission Seniorenpolitik der BAGSO<\/em><\/p>\n<pre><em>\u00a0<\/em><\/pre>\n<hr class=\"grey\" \/>\n<h4 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/senak.inf.tu-dresden.de\/wordpress\/?page_id=2383\"><span style=\"color: #ff9900;\">zur\u00fcck nach oben<\/span><\/a><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen (BAGSO) www.bagso.de\/ Die Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen Die BAGSO &#8211; Bundesarbeitsgemeinschaft der Senioren-Organisationen e.V. ist die Lobby der \u00e4lteren Menschen in Deutschland. 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